Pit-Bikes, a febre do momento!

Texto e fotos: Eduardo Tostes

Fui no evento de Mini-motos, também conhecida nos “States” como Pit-Bikes ou Pit- Racer, que antecedeu a etapa da despedida do “multi” campeão Ricky Carmichael do campeonato AMA de Supercross em Orlando.

Essas motos pequenas que mais parecem de crianças são a sensação do momento para diversão dos marmanjos, praticamente todas as principais fábricas japonesas já estão se dedicando a produção dessas “motinhos” que vão de 50 cc á 110 cc. As categorias variam de acordo com o tamanho da roda de 10 á 14 polegadas e nossos “brothers” norte americanos preparam tanta essas bikes que chegam a gastar até mais de 3 vezes o valor das mesmas.

Muitos fabricantes de peças já possuem todos os componentes de alta performance para envenenar, que vai desde rodas, freios, guidão, pedaleiras, escapamentos, até a preparação completa do motor, com cilindros, pistões bielas e muitos outros componentes que podem ser substituídos por kits que aumentam o desempenho do motor. A carburação e câmbio de até 4 marchas, é um grande prazer para os pilotos e mecânicos, que alteram como quiserem o seu funcionamento.

Na pista o comportamento das Pit Bikes não deixa nada a desejar para suas irmãs maiores, tem todo o traçado de uma pista de motocross ou supercross mas em escala menor, onde essas motos pulam, emendam duplo, mesa, costelas. Agüentando o peso de até 100 kilos sobre o seu quadro, os pegas rolam solto onde todos andam praticamente juntos proporcionando a diversão e diminuindo o risco de um acidente mais sério, pela velocidade alcançada e a forma de pilotagem mais tranqüila.

Não são só as japonesas que entraram nessa onda, mas muitos outros fabricantes chineses e os próprios americanos estão produzindo as Pit-Bikes de alta performance, e o grande designer dessas mini motos é copiar as grandes Racers famosas, como réplica da Suzuki de Ricky Carmichael, a Kawasaki de James Stewart, Yamaha de Chad Reed e outras famosas.

Essas motinhos, hoje é o sonho de diversão de todo adulto que curte o cross, e a febre já chegou no Brasil, hoje faz parte do campeonato Brasileiro na categoria Pro-Tork, fábrica brasileira localizada no sul do país que estão produzindo ás 50cc. Com certeza vai proporcionar a alegria de muita gente, também porque não vão precisar desembolsar grande quantidade de dinheiro, uma vez que as motos são muito mais baratas como sua preparação e principalmente porque não precisaram de muito espaço para a prática desse novo esporte.

Mas a diferença principal que eu vi na terra do Tio Sam é que para variar, o profissionalismo e o nível de equipamentos são os mais top do mundo, mesmo sendo uma nova categoria ainda com motos pequenas já existem vários campeonatos acontecendo com toda estrutura digna de um campeonato norte americano de Motocross e Supercross. Realmente é impressionante, equipes chegam com caminhões gigantes que levam oficinas moveis e uma equipe completa com estrutura de campeonatos mundiais.
Elas estão chegando e a diversão ta garantida !